特殊问候：三对铁路职工夫妻的春运时光

2019-02-19 03:08:21

来源: 时代周报

深茂铁路开通后，茂名火车站迎来了开通高铁后的首个春运。今年春运期间，截至2月13日18点茂名火车站共发送178353人，比去年增长了113%。

时代周报记者陈泽秀发自北京

农历新年过后，随着返程客流高峰的结束，历时40天的春运接近尾声。根据中国铁路总公司的测算，2019年春运期间，全国铁路预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次。

对于铁路职工来说，春运是一年中最为忙碌的时候。今年春运，广东茂名火车站的新婚夫妻李军和宋佳南虽然同在一个车站里，却因处在不同岗位，婚后的第一个除夕夜无法一起度过；东莞站车站行李员文惠连则在1月26日退休后，仍以“志愿者”的身份出现在春运岗位上。

新婚夫妻同站难相聚

除夕夜，对于新婚不久的铁路职工夫妻李军和宋佳南来说，彼此的新年问候有点特殊。

李军是茂名火车站客运值班员，今年是他参加工作的第3年。2月4日除夕夜，李军刚好倒班，不能回家过年。妻子宋佳南同在茂名火车站工作，是一名综控员，这年是她在岗位上度过的第一个除夕夜。茂名火车站客运值班员和综控员实行三班倒，每年除夕，70多名客运岗位人员中总会有三分之一的人不能和家人团聚。

深茂铁路开通后，茂名火车站迎来了开通高铁后的首个春运。今年春运期间，截至2月13日18点茂名火车站共发送178353人，比去年增长了113%。

由于客流量大，李军肩上的担子更重了几分，他需要协助整个客运班组的分工作业，处理各种突发问题，做好站车交接和车站的工作布置，确保客运乘降组织安全及时有效。

大年三十那天，候车室的旅客不足百人，李军也不敢有丝毫的松懈。21时06分，刚组织完开往广州南的D7550次列车，将20多名旅客顺利送上车后，李军又到普铁候车室询问部分旅客的候车情况。“工作节奏快，劳动强度大，需要时刻保持充沛的精力和冷静的头脑，遇到突发问题可以及时有效地解决。”李军对时代周报记者表示。

宋佳南虽然与丈夫同在一个车站甚至同一个班组，但因为上班不许带通信工具，他们的沟通只能通过对讲机。“K511次接近，6道，2站台。”大年三十这天，李军最熟悉的声音从对讲机传出，他回复道：“K511次接近，6道，2站台，客运值班员收到。”这样来回的一呼一答，成了夫妻俩除夕夜的独特问候。李军说，今年春运，他和妻子见面的时间不算太多，由于两人都是三班倒，每三天中只有一个晚上和一个上午可以相聚相见。

与李军夫妇类似，信号员翁华明和综控员母丽婷也是茂名南站的一对新婚夫妻。母丽婷，大年三十当天值白班，翁华明则连续三天上晚班，夫妻俩吃不上团年饭。为了让妻子在下班时能吃上一口饺子，翁华明白天在家包好饺子，独自吃完晚饭就去上班了。

除夕夜，母丽婷还是把煮好的饺子送到了行车室。当时翁华明正在办理接发列车，他俩没时间说上话，母丽婷把饺子放在桌上就离开了行车室。办理完接车的翁华明回头看着妻子的背影离开行车室。

“春运比较忙，我们俩没有时间见面。行车的安全是我们工作的重中之重，不能允许一点马虎。”翁华明说，“过年过节，我们的工作标准还是一样。”

文惠连引导旅客进站.jpg

春运老兵，退休后仍坚守

1月26日，东莞站车站行李员文惠连正式退休。身边的人都以为今年她可以回家好好过春节了，但她却主动找到车站客运管理人员，要求春运期间继续留在车站帮忙，成为一名春运志愿者。

28年前，文惠连初入铁路。她回忆道，“那时站小人多，春运组织作业十分困难”，有时为了组织旅客顺利进站乘车，她甚至会带一个小凳子，踩在上面扯着嗓子维持秩序。

2007年机构重组后，文惠连转到铁路客运部门从事行李员工作，此后每年她都参加春运，至今已有12个年头。由于倒班，在车站过年也是常事。“我家在本地，下了班回家相对方便，比那些长期跑车在外的司乘人员幸运多了。”文惠连说道。

在担任行李员期间，文惠连的主要职责是在行包房为旅客运送包裹，每天要弯腰几百次帮旅客提行李，手心慢慢长起了茧子，登记的数据则要反反复复核对三遍以上，“就怕出岔子。弄丢了包裹，就是弄丢了旅客的信任”。

时代变迁，高铁、城轨陆续取代了绿皮车，老站退休，新站崛起。支付宝购票、人脸识别进站、高铁行包托运等各种便民措施都让文惠连感慨不已：“现在科技发展太快了，不仅能方便旅客出行，也给我们的工作带来了很多便利。”

今年春运，文惠连忙着在东莞车站A3城际检票口检票、放客。面对乌泱泱的人群，她不时用小喇叭提醒旅客防止漏乘。她说春运人多，老人小孩容易听不见广播宣传，又怕自己声音小，所以需要用小喇叭多加宣传。

一天下来，文惠连最长要站10多个小时。50岁的她，身体毕竟不像年轻人了。“说实说，在东莞站客运的确辛苦，晚上接近12点接完最后一班车，凌晨四点多又要起来了，有时真吃不消。”文惠连对时代周报记者表示。

不过，文惠连又说道：“真到自已退休了，又有点舍不得这份从事二十多年的工作和相处多年的同事，所以今年以志愿者身份参与春运有一种别样的感受。虽然自己是志愿者，但感到自己仍是铁路人，是车站的一份子。” 值得一提的是，文惠连的丈夫也在东莞站工作。今年春运期间，她的丈夫作为段科室的工作人员也在车站参加支援，多年来夫妻俩屡次搭档春运。