增幅拔行业头筹 东旭光电11月客车销量同比增长近30倍

中国客车统计信息网最新数据显示，在其重点关注的38家客车企业中，2018年11月，东旭光电（000413）旗下子公司申龙客车5米以上客车销量达3002辆，在行业总体销量同比下跌25.41%的情况下，同比逆势增长296.04%，环比增长826.54%，成为排名前10强中同比、环比“双增长”最高企业。同时，2018年1—11月，申龙客车5米以上客车也以44.16%的销量同比增幅成为增长最快企业。

2018年以来，国内大中型客车企业在公路客运不断萎缩、新能源汽车补贴加速退坡等不利因素的冲击下呈现持续低迷态势，行业洗牌进一步加剧。今年前11个月，最具行业代表性的5米以上客车累计销售178834辆，同比下降9.01%，降幅比前10月的6.0%继续扩大。因此根据行业惯例，11月和12月成为客车企业年底发力的重要月份，对决定年度销量增幅有重要意义。

然而，东旭申龙作为行业“黑马”，仍在市场收紧和行业“大考”的背景下逆市崛起，增长迅速。在控股股东东旭光电大力支持下，申龙客车以较高的产品质量和销量呈现出“1+1>2”的马太效应。随着行业洗牌加深和企业优、劣势进一步分化，申龙客车未来发展前景看好。

东旭光电是中国光电显示材料生产及智能制造综合服务领域领军企业。其中，新能源汽车研发及制造是其高端装备制造业务的重点领域。旗下子公司申龙客车依托东旭光电强大管理经验、资本实力、技术和市场资源，在新能源客车领域持续迅猛发展，2017年全年新能源客车销量达5779辆，跻身行业前八，增幅居行业首位，贡献营业收入25.13亿元，实现净利润3.15亿元。按照目前销量数据，申龙客车业绩有望在2018年更上一层楼。

除常规客车和电动客车，申龙客车还在潜力巨大的氢燃料电池客车市场和智能化电动客车市场大力拓展。同时，顺应人工智能技术发展，公司联合同济大学在客车智能化和无人驾驶方面取得了一系列研发成果。今年10月，公司联合“深兰科技”推出人工智能熊猫公交车，获得国务院副总理刘鹤肯定和各方广泛赞赏。

东旭光电董事长王立鹏近期接受媒体采访时表示，新能源客车是东旭光电的新兴战略产业，公司未来将不断推进自身石墨烯动力电池、3D和柔性显示等尖端技术与新能源客车的产业协同，进一步推进新能源客车的发展。

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