• 2018中国汽车发展高峰论坛隆重召开,爱卡汽车携手封面新闻领潮中国汽车新时代

    动态 > | Time Weekly - 2018-09-11 02:41:33 来源:时代周报
  • 2018年是改革开放的第40个年头,40年来,中国汽车产业发生了翻天覆地的变化,从最初的摸着石头过河,到今天走向世界舞台,成为世界汽车行业的重要力量。2018年也是汽车行业大变革的一年,新能源车日渐普及,无人驾驶方兴未艾,未来中国汽车产业的发展之路将在何方?

    8月31日,在成都车展媒体日当天,爱卡汽车携手华西都市报封面新闻,以及中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(下文简称“贸促会”),共同举办2018中国汽车发展高峰论坛。活动现场成都环球世纪会展旅游集团展览总公司总经理 左霖,爱卡汽车联席总裁 李刚,副总裁/总编辑 王堃,品牌营销副总裁 蔡璐等主办方代表悉数到场,宝沃汽车集团总裁 杨嵩,长安汽车乘用车营销事业部副总经理 王孝飞,吉利集团副总裁、吉利销售公司总经理 林杰,华晨宝马汽车有限公司公共关系及企业社会责任副总裁 杨美虹,东风本田汽车有限公司副总经理 潘建新,北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售公司总经理 吴周涛,一汽-大众销售有限公司副总经理、大众品牌西区事业部总经理 许德成,广汽新能源副总经理 肖勇,长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理 宁述勇等汽车品牌厂商代表,以及京东汽车商城CEO 李海港、毛豆新车网CEO 张小沛、电咖汽车首席营销官 向东平、360商业化销售副总裁 张旻翚等造车新势力、汽车新零售领域中的代表,齐聚一堂,围绕“新势力•新零售•新一线”三个当下汽车产业的热点话题进行深入的碰撞与探讨,共话未来汽车发展新蓝图,助力汽车工业的创新与发展,推动民族工业不断精益求精。

    汽车新时代,既是机遇也是挑战

    第四次工业革命风起云涌,包括汽车销售、汽车制造、后汽车市场在内的整个中国汽车产业链条都在迎来全新的改革。

    活动开场,爱卡汽车联席总裁 李刚在致辞中提到,随着近年来汽车消费市场整体增速的放缓,增购换购用户逐年增多,汽车后市场的规模也已进入万亿时代,涵盖选车、购车、用车、车迷兴趣等方面的泛汽车文化生活逐渐兴起。在现有存量市场中激发消费者兴趣,找到新的行业增长点,是爱卡和所有汽车业内人士共同关注的重点。

    随着变革的逐步深入,以及《中国制造2025》的逐步实施,国家将进一步加快大数据、云计算、物联网应用,以新技术、新业态、新模式,推动传统产业生产、管理和营销模式变革,点亮“中国智造”将是大势所趋。毫无疑问,汽车的智能化和互联化将成为我国制造业最重要的DNA,而转型创新与融合发展则是其成败的关键。

    值得期待的是,在这场行业变革中,机遇与挑战并存。爱卡汽车品牌营销副总裁 蔡璐的演讲,透过爱卡汽车指数平台、爱卡汽车行业数据分析系统在内、外两大数据分析平台的统计结果,剖析了当下中国汽车产业发展新的趋势与机遇。蔡璐指出,虽然中国汽车市场面临着势能转移的趋势,但中国品牌的表现却势不可挡,同时,汽车圈造车新势力不断崛起壮大,无论是传统燃油车企还是互联网造车企业都纷纷推出自己的新能源子品牌和车型。而对于2018年讨论火爆的15个新一线城市,蔡璐则表示,我们的看法应该更加广义,除了地域以外,还应该关注其背后反映的中国人口的聚集规律,就是现在年轻人更愿意迁徙到这样的城市,过着“移动化”“智能化”的生活,而这样年轻化的消费人群,也让打通线上线下交易闭环的汽车新零售成为趋势。 

    基于以上新一线城市、造车新势力、汽车新零售三个重要的变化,现场的知名传播学者、各领域专家、汽车业界大咖通过论坛的形式展开了深入的探讨,以时代的风暴碰撞,寻求汽车行业新的发展机遇,为汽车行业的未来前行带来了指导性建议。

    乘势而上,抓住机遇快道超车才是关键

    在这个大变革时期,顺势而为才是硬道理,既要观行业之势而动,也要顺用户之势而为。作为深耕汽车互联网行业十六年的爱卡汽车,立志要扮演好一个“连接者”的角色。蔡璐表示,爱卡汽车一方面会站在行业的角度,为汽车企业服务,为新势力、新零售铺路;另一方面会站在用户的角度,为新一线消费者的车生活,提供专业的汽车全生命周期的服务。

    现场,爱卡更是重拳出击,发布了爱卡汽车营销矩阵,囊括了多元化的内容、行业产业论坛报告、兴趣社交产品、线下体验类营销活动、交易辅助类产品等多个维度的布局,旨在打通汽车行业线上线下的营销,将供需双方的利益点结合起来。

    据悉,爱卡将通过专业的内容体系为造车新势力服务。一直以来,爱卡关注的新势力不只局限于所谓的互联网造车,还包括所有敢于尝试新模式的组织及方式,无论是传统汽车企业的升级转型,还是能源形式的升级、造车方式的转变、交易模式的创新。针对如此多元的造车新势力,爱卡专业的内容生产团队会从OGC、PGC、UGC三方面产出更加多元化的与新能源车购车用车相关的内容,建立新能源车主的服务以及社交平台,通过营销选题、行业报告以及评选为品牌助力和背书。

    面对新零售的兴起,爱卡汽车将从消费动作闭环、交互场景闭环上进行升级,为汽车新零售铺路。通常大众理解的销售漏斗的管理是从关注到兴趣到意向到最终的购买行动,现在爱卡凭借自身平台高粘度的用户,通过车主活动组织、社交平台分享、车迷文化布局以及汽车文化嘉年华,在消费动作闭环中加入“分享”动作,让汽车用户在看车、买车、玩车、分享、再换购的持续闭环中尽享爱车生活。同时,爱卡汽车通过精准的数据和内容的推送,完善的金融服务,O+O的购车活动体系,以及经销商整合营销平台,泛车生活的内容+社交电商产品,二手车会员、口碑、评估、问答体系的搭建,连接看选买用卖汽车生命周期的每一个阶段,让广大卡友在用车的全生命周期里都可以体验爱卡的新零售服务。

    此外,爱卡汽车还通过“文媒双联盟”战略,即文化联盟、自媒体联盟的组建,新一线媒体联盟的升级,向更多下沉城市的汽车用户传播“买车用车玩车”的信息和服务。其中,文化联盟通过从线上汽车文化频道的搭建,到线下中国汽车文化嘉年华活动体系的建立,为车迷朋友传递中国的汽车文化;自媒体联盟是通过爱卡开发的“亿人”自媒体开放平台,汇聚旅游自驾、民间试车、摄影、美食等泛车生活的6W+的自媒体账号,聚合包括社交媒体、垂直媒体、直播平台等多流量平台,以孵化优质的内容全网分发,并获取精准流量汇聚营销价值。蔡璐特别强调,接下来为应对进一步多元化的互联网媒体环境,以及年轻用户触网习惯的变化,爱卡汽车与华西都市报封面新闻将进一步升级“新一线”媒体联盟,希望能聚沙成塔,实现互联网媒体的再中心化。

    当然,在汽车新时代下,越来越多的企业都在身体力行,推动中国民族工业向智能化、创新化方向转型与发展。在成都汽车发展高峰论坛上,封面新闻机器写作负责人龚剑分享了互联网+时代的智媒新传播,提出顺应行业转型的大趋势,互联网媒体也需要智能化转型与升级。

    与此同时,伴随着汽车智能化和网联化程度的进一步加深,汽车信息安全逐渐成为汽车行业全新的关注焦点。现场360商业化销售副总裁张旻翚分享了360在汽车安全上做出的努力,从行车记录仪的智能应用,360儿童对750万宝宝的安全守护,再到360未来大会对汽车品牌的加持,360在出行安全与汽车品牌塑造上也在不断探索。

    强强联合,鼓励汽车行业创新

    为鼓励汽车行业创新,爱卡汽车联合贸促会、华西都市报封面新闻,在峰会现场共同揭晓中国品牌年度车型评选以及中国车市口碑榜奖项,携手甄选中国优质好车。

    爱卡汽车发起的“中国品牌,世界品质”的中国品牌年度评选,迄今已成功举办四届。爱卡汽车副总裁/总编辑王堃表示,每一届的中国品牌年度车型评选,都匠心集结汽车行业权威专家、资深媒体、意见领袖,以公正、专业、创新的视角和思维,甄选出中国品质好车。本届,更是与中国贸易促进委员会汽车行业分会、华西都市报-封面新闻发起中国口碑榜,强强联合,奖励今年在汽车行业有重大创新和贡献的中国品牌和车型,共同推动中国汽车产业的不断变革与发展。

    在60个车型品牌、148款全新车型、10大车型级别的激烈角逐下,最终,代表中国汽车产业至优品质的8款车型,从众多品牌中脱颖而出,载誉而归,其中,长安睿骋CC荣获“2018中国品牌年度车型大奖”,成为线上线下评选中最受瞩目的明星之选。

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