• 力盛赛车中报超预期 车队业务发展乏力

    公司 > | Time Weekly - 2018-07-31 02:39:55 来源:时代周报
  • [摘要] 2018年6月,力盛赛车以自有资金1.5亿港元在香港设立子公司——力盛体育文化国际有限公司,主营业务为体育赛事、文化、赛车技术、咨询、游戏开发等。

    时代周报记者 吴平 发自广州

    作为A股唯一一只赛车概念股,上海力盛赛车文化股份有限公司(以下简称“力盛赛车”,002858.SZ)终于在2018年上半年扭亏为盈。

    7月20日,力盛赛车公布了2018年半年报业绩预告,预计实现营业总收入1.47亿元,同比大增近120%,净利润215.56万元,而去年同期是亏损370万元。

    力盛赛车是国内赛车运动的老牌企业,伴随中国赛车运动成长近20年,于2017年实现上市。

    不过,赛车运动的商业化,并不像外界看起来那般光鲜。根据公司财报,其赛车队业务在过去5年里不断萎缩,而公司过往的增长,更多是依赖于汽车活动推广、赛车场经营以及赛事运营。

    时代周报记者多次联系力盛赛车,力盛赛车证券部以中报披露前静默期为由拒绝了采访。

    赛车队业务持续萎缩

    根据公开资料,力盛赛车前身上海天马山赛车场有限公司成立于2002年10月,法人代表为夏青,注册资本1000万元人民币,创始投资者包括上海市汽车摩托车运动协会、赛赛赛车、龚磊、苏维峰。其中,上海汽车摩托车运动协会为控股股东,股权占比为51%,第二大股东为苏维峰,股权占比为30%。

    2003年,公司第一次股权转让,上海市汽车摩托车运动协会退出,夏青受让其最大部分股权。转让变更结束后,夏青成为公司控股股东,股权占比为49%,第二依然为苏维峰,股权占比30%。

    公司创办时,其经营范围为体育设施建设和管理筹建、日用百货、体育用品、汽车配件。2011年,公司的经营范围发生变更,增加了“公关活动,赛车比赛筹备、组织及策划,自有房屋租赁,中型饭店(含熟食卤味),赛车比赛咨询服务”等多项业务。公司的名称也变更为“上海力盛赛车文化有限公司”。

    目前,力盛赛车的实际控制人是夏青、余朝旭夫妇,均为1965年出生。夏青为力盛赛车第一大股东,夏青和余朝旭夫妇还通过赛赛投资持有公司股份。目前,两人合计控制的公司股权比例为38.44%。

    根据力盛赛车财报,公司主要的收入来源分为四块,分别为汽车活动推广、赛事运营、赛车场经营以及赛车队经营。

    其中,收入最高并且增长最快的是“汽车活动推广”,2017年达到9000万元左右,这部分业务主要是给汽车品牌做活动,业务性质类似于公关、广告服务;赛事运营2017年收入约为8954万元,主要是通过组织各种赛车比赛赚取的收入;赛车场经营在2017年的收入为7682万元左右,主要是公司旗下的赛车场出租、运营、承办活动等赚取的收入;赛车队经营收入则持续萎缩,从5年前的3500万元左右缩减到2017年的2587万元左右。

    “高水平的赛车比赛吸引观众,对于汽车制造商和赞助商来说,是绝佳的广告平台,金主们赞助赛车队,从而让自己的品牌曝光,赛车队则高薪征聘优秀的赛车手。主流赛车队80%的收入都来自于商业赞助。”深圳某证券公司传媒行业分析师张彦(化名)对时代周报记者说。

    力盛赛车还曾与韩寒有过短暂交集。2015年,力盛赛车与韩寒各出资50%发起设立上海杆位文化传媒有限公司(以下简称“上海杆位”),主营业务为文化艺术交流策划、体育赛事活动策划、会务服务、销售体育用品以及器材、赛车配件等。但2016年,力盛赛车收购了韩寒的股权,上海杆位由此变成力盛赛车的全资子公司。截止2016年底,上海杆位的总资产为130万元,收入74万元,亏损30万元。

    跑马圈地建赛车场

    赛车场是力盛赛车的核心资产。其中,上海天马赛车场是2003年建成,位于上海市松江区,赛道长2公里,占地221亩,还有越野赛道。此外,力盛赛车还承包经营管理广东国际赛车场,这个赛车场于2009年建成,位于广东肇庆,占地550亩,全长2.82公里,最高设计时速为250公里每小时;另外,公司还负责经营管理汽摩中心培训基地,这个基地于1996年建成,被誉为“赛车手的摇篮”,拥有2公里赛道。

    力盛赛车上市之后,开始加快在赛车场方面的跑马圈地,不断投资建设新的赛车场。

    根据公司公告,2017年底,力盛赛车建成了“力盛武汉赛车体验中心”,位于武汉市蔡甸区,赛道长度1.4公里;同年建成的还包括位于上海世博园内的“宝马驾驶体验中心”和位于浙江的“路虎湖州体验中心”,这是路虎在中国唯一认证的官方体验中心;2017年11月,力盛赛车在株洲汽车博览园内建成株洲国际卡丁车场;2018年,公司将开始运营“塞卡联盟松江店”,这是位于上海市松江区的室内卡丁车馆。

    数据显示,力盛赛车的总资产从2016年的2.7亿元增加到2017年底的4.77亿元。

    除了赛车场扩张,力盛赛车在收购兼并方面也表现积极。

    2018年6月,力盛赛车以自有资金1.5亿港元在香港设立子公司—力盛体育文化国际有限公司,主营业务为体育赛事、文化、赛车技术、咨询、游戏开发等。

    同期,力盛赛车又发布公告,计划收购两家公司,交易总对价1.2亿元,计划收购的公司为Top Speed和上海擎速赛事策划有限公司,交易对手为一对持有意大利护照的夫妻。据披露,被收购的公司的经营范围是“为体育赛事策划咨询及组织、文化交流活动策划、公关组织策划”等。

    此前,力盛赛车已经参股了WSC亚洲有限公司,股权占比为34%。该公司成立于2014年,主要业务为汽车赛事运营和活动推广。截至2016年底,总资产为1312万元,收入为2091万元,净利润为347万元。

    2018年7月3日,力盛赛车又公告变更经营范围,增加了“演出经纪、食品流通、食品销售”等数项内容。

    不过,力盛赛车的股价表现似乎并不尽如人意。

    2017年8月,力盛赛车通过第一期员工持股计划的相关议案。2017年11月27日,公司第一期员工持股计划通过二级市场累计买入了94万股公司股票,占公司总股本为1.49%,成交均价约为41元,持股计划购买完成。

    根据公告,此员工持股计划存续期24个月,到2018年11月27日解除锁定可卖出,其受益权分为A类信托受益权和B类信托受益权,总额比例1:1,信托计划总规模4000万元。

    而根据力盛赛车买入均价和目前公司的股价,员工持股计划还处于浮亏当中。

    “此外,大股东的资金似乎也比较紧张。公司第四大股东为苏维峰,截至2018年6月13日,苏维峰持有公司股份总计939万股,占公司总股本为7.43%,已经全部都质押出去了。如果股价继续下跌,将面临补仓或者爆仓的风险。”张彦对时代周报记者分析道。

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