• “一个创新品牌被消费者所理解,绝不能只讲技术与设计”——领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒

    汽车 > | Time Weekly - 2017-11-21 02:54:55 来源:时代周报
  • [摘要] 从领克诞生开始,市场定位就是主流合资区间,这也是紧凑型到中型SUV竞争最白热化的市场,用户在这个价格段有着非常多样化的选择。

    11月16日,在广州车展前夜,领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒、副总经理吴进、市场总监陈小飞等领克品牌核心销售团队,集体接受了包括时代周报记者在内的媒体专访。24小时之后,领克品牌于17日20点1分正式开启预售,仅仅过了137秒的时间,首批6000辆量产领克01车型和201辆“时间限量版”车型就被抢订一空。领克销售团队则分享了这种罕见的迅即销售速度背后的故事。

    Q:领克去年10月就进行了品牌发布,如今已经过去一年多的时间,为什么产品上市这么晚?

    易寒:一个创新的品牌被消费者理解,绝不仅仅是简单地讲技术、讲设计,品牌的文化和品牌的性格被感知和理解,是需要一段时间的。此外,技术团队对领克01的验证和测试是非常繁杂的。历时42个月开发,来自全球20多个国家,2000多名工程师,近6家供应商合作参与,历经3轮整车调校。这是过去一年,领克01所经历的严苛的测试和验证。

    Q:领克有很多引领潮流的地方,其中智能化就是一个非常重要的闪光点,请问领克的智能体现在哪些地方?

    易寒:关于智能的问题,举一个例子。领克所采用的CMA基础模块架构采用FlexRay的总线协议,比传统CAN总线的传输速率提升了20倍。比如当我们的车辆遇到前方发生危险事故时,做出制动或者其他反应的速度会提升20倍。就如同手机芯片的速度提升,这不是简单的升级,而是代际的关系。

    Q:领克01的预售价格出来以后,引发了很多讨论。请问领克的定价策略是什么?

    易寒:从领克诞生开始,市场定位就是主流合资区间,这也是紧凑型到中型SUV竞争最白热化的市场,用户在这个价格段有着非常多样化的选择。同时,领克从诞生之初,也是以豪华品牌的技术与品质要求自己的。所以,2.0T车型的17万-24万元预售价格,再加上三项终身免费政策,消费者是能够体会到领克的价格诚意。

    Q:领克的销售模式很创新,已成为业界的美谈,请讲讲具体创新的地方。

    易寒:领克创新的渠道模式,是基于年轻消费者的需求和习惯,打造出领克中心+领克空间+领克商城的线上线下全面融合的渠道模式。领克空间是主要的渠道模式之一,领克空间坐落于都市中最具活力的大型商圈中,集展示、销售功能于一体,以都市生活场景化、沉浸式的体验感,成为乐意表达自我、融入世界、探索未知的都市年轻族群的交互平台。领克商城则是花费2亿元巨资打造的一个融合平台,采用透明的订单系统,让消费者可以看到车辆的生产状态、物流状态等。

    (文/刘阳)

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