一嗨租车蔡礼洪：“一带一路”是中国出行企业的历史性机

陆一夫

2017-07-18 01:28:04

来源: 时代周报

近年来一嗨租车、滴滴乃至摩拜的陆续诞生，都在说明中国市场具备孕育出全球性出行企业的潜力。结合“一带一路”的利好，中国移动出行平台将迎来最好的出海时机。

时代周报记者陆一夫发自广州

得益于移动互联网和技术创新升级，中国交通行业正处于风口之上，近年来一嗨租车、滴滴乃至摩拜的陆续诞生，都在说明中国市场具备孕育出全球性出行企业的潜力。结合“一带一路”的利好，中国移动出行平台将迎来最好的出海时机。

在第二届企业创新生态圈大会暨时代财经·诺奖经济学奖论坛开幕之际，一嗨租车首席战略官蔡礼洪接受了时代周报记者的专访。他告诉记者，一嗨租车是肯定要参与“一带一路”的，这是对中国企业走出去的重大历史机遇。

“经过改革开放三十年，中国企业已经拥有大规模生产和制造的能力。如今国内市场存在去库存的压力，那么利用‘一带一路’的机遇向海外市场推出我们的产品和服务，无疑是一个非常正确的方向。”蔡礼洪表示。

在蔡礼洪看来，“一带一路”的市场机遇是多方面的，比方说中国旅客的境外游市场。“现在有很多的中产阶级要走出去旅游和消费，这已经给服务这些消费者的企业带来巨大的机会，2016年中国的出境人次已经超过1.5亿，这里蕴藏着庞大的市场需求。”而专注租车业务的一嗨租车，将“一带一路”的机遇确定在境外用车上，包括机场接送和商务考察团包车等业务。

事实上，这一市场也恰恰是国内OTA平台和移动出行平台的兵家必争之地，而一嗨租车势必面临着如滴滴出行、神州租车等企业的挑战。

但蔡礼洪并不担心竞争对手，他强调一嗨租车必须加入到这个市场中进行竞争，而且一嗨租车具有先天优势。在一嗨租车的股东中，美国Enterprise Holdings和携程是我们的重要股东。前者是全球最大租车集团，在全球250多个国家都开展了租车业务，形成了完善的服务网络和车辆资源体系；后者是中国最大的OTA平台，市场份额长期在80%以上，是市场的绝对领导者。

其次在具体业务布局上，一嗨租车依托Enterprise Holdings的已有资源上进行了一些个性化的包装，将二者的合作进一步深化。“例如我们跟海外市场的一些运营供应商进行合作，用一嗨租车的品牌配套当地供应商的服务，按照一嗨租车的服务标准来进行本土化，这是我们的布局思路。”蔡礼洪告诉时代周报记者。

在出海的过程中，蔡礼洪和一嗨租车都遭遇过不少雷区，他认为中国企业进入海外市场最重要的是理解和洞察当地文化和消费者的偏好。“从长远角度看，中国企业出海的最终目的并不仅仅是服务中国用户，而是占据当地市场，赢得海外消费者的青睐，这就要求企业要有耐心和诚意去打磨产品和快速决策。”

毫无疑问，近年中国是交通出行行业发展最为迅速的国家之一，不但诞生了像滴滴、一嗨租车等优秀的企业，在人工智能调度以及创新性等方面都在欧美国家之上。Uber创始人卡兰尼克就表示，科技在中国扩张的速度以及社交化的方式令人惊叹，尤其是已经在中国运营的通信工具：“如果一个技术能行得通，并且反响还不错，它就能迅速在中国扩展开来，速度比很多其他国家都快，包括美国。”

蔡礼洪也向记者表示，中国市场在全球中的地位举足轻重，例如目前出租车行业在全球已经占据了接近50%的市场份额，中国每年的出租车从业人员、订单和收入在全世界占有半壁江山。

“但这并不代表中国市场与全球市场背离，相反中国的交通出行产业正在与全球市场进行着非常紧密的互动。”蔡礼洪指出，共享单车走向海外市场为国外用户带来惊喜，就是中国对外输出技术创新的典型例子。此外，他认为在新能源汽车、无人驾驶等方面中国市场的领先地位毋庸置疑，未来无人驾驶很有可能率先在中国落地，成为出行行业最重要的商业场景之一。