当AR&VR遇上汽车，未来可期

6月29日，由MMC和Auto Space联合举办的MMC智慧出行沙龙第三期——当AR&VR遇上汽车，在浦东新区张江高科技园区爱酷空间成功举办。沙龙邀请到国内AR、VR创业企业，通过个人演讲、圆桌互动等方式，一起探讨关于AR、VR在汽车领域内的应用以及发展现状，向大家展示最受期待的科技应用，深入了解VR、AR在汽车上的无限可能及未来发展趋势。

目前，VR、AR技术多用于前期的展示和营销环节，还没有真正实现大规模的量产化。倒车可视、HUD抬头显示、全景影像等都是AR技术在汽车领域的成熟应用，而VR从汽车设计到生产、汽车体验、安全培训等领域整个环节中都占有一席之地。未来AR、VR汽车产业化道路上的前景如何？在哪个时间点可以达到产业化水平？

炽云科技负责人王云帆表示，AR、VR达到产业化水平还很遥远，但是会有新的方法出来，比如说头盔或者niche市场，比如赛车产业中实现产业化应用。光晕HALO负责人何杰则认为，从宽泛角度来看，如果AR是现实和虚拟整合的话，现在宝马就有了。达到更高的要求需要更多时间，能不能最终到来取决于场景是不是够用，产业驱动也是一个难点。预测不一定会准确，但是一定会到来。狄拍科技CEO李翔坦言，VR、AR技术国内的和硅谷差异不大，但是产业环境不同。只要可以落地，就会有商业性，找准应用场景，做出好的产品，给顾客提供价值。奥创科技CEO赵晓迁发表同样的看法，创业者不能代表消费者，需要使用者和市场去说话。

本网站上的内容（包括但不限于文字、图片及音视频），除转载外，均为时代在线版权所有，未经书面协议授权，禁止转载、链接、转贴或以其他 方式使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用，请联系本网站丁先生：news@time-weekly.com