揭秘黄金押运产业链 豹威押运20年国际化转型

2017-05-18 09:23:13
来源: 时代在线

时代周报记者 吴绵强 发自深圳

5月17日,深圳市威豹金融押运股份有限公司(以下简称”威豹押运”)在深圳梅林营业部和福田营业部举行威豹押运成立20周年暨媒体开放日活动,揭开了押运行业的“神秘面纱”。

在梅林营业部长约30米的长廊,隔着厚厚的玻璃落地窗,点钞员们正解开捆绑着百元钞票的黄色橡皮筋,快速地点钞。每年春节之际,每天他们经手的现金可达10亿人民币。尽管对于威豹押运而言,这只是其日常业务的冰山一角。

威豹押运董事长胡可表示,20年来,威豹押运从单一的现金押运拓展到现金押运、现金清分、自助设备的托管与加钞、黄金仓储交割和跨境押运等多项业务共同发展。如今,威豹押运正迈向20周年,将重点拓展贵重物品航空物流等新业务,与全国各地押运公司加强合作,致力于打造覆盖全国的贵重物品押运平台。

“现代镖师”20年押送里程2亿1千万公里  押运人民币13.5万亿

5月17日上午11点15分,在威豹押运福田营业部一楼大院内,一辆押运车正匀速行进在路上,突然,一名骑单车的男子紧缀车后,触车倒地。

随后,押运车遭起身的男子投掷砖头、叫骂停车。助理业务员下车协商,男子突然攻击并挟持助理业务员,并召集同伙纷纷出现,威胁保卫员缴枪投降。

原来,这是豹威押运的护卫队员们正在进行反抢演练。经过高度训练的威豹押运员,迅速制服“歹徒”,成功完成押运任务。

在交流活动现场,时代周报记者看到多辆押运车和护卫车陆续驶出营业部,前往各个银行进行现钞的配送押运。据介绍,威豹押运为深圳全市大部分商业银行提供现金押运和尾箱保管服务,服务的ATM机超过8000台。

1996年,旧有押运体制的安全问题引起社会重视,组建专业的第三方金融押运公司的改革设想成为金融行业关注的焦点。

国务院相关部门就运钞安全问题进行专题研究,首次提出了组建专业的第三方金融押运公司的改革设想,破冰之旅选择了改革开放的前沿地深圳。

经过全面的可行性评估,在原中国人民银行深圳经济特区分行和各级公安部门的大力支持下,深圳市威豹金融押运股份有限公司(以下简称威豹押运)于1997年2月3日成立,成为国内首家银行系统专业押运公司。目前,威豹押运注册资金达1.08亿元人民币,总资产近5.26亿元人民币。

成立至今,威豹押运安全执行守押任务共2000万网点次,押送里程2亿1千万公里,押运人民币 13.5万亿,平均每天押运现金数十亿元。

威豹押运梅林营业部护卫队队长李红兵告诉时代周报记者,在威豹这个“现代镖局”中,“镖师”超过2000名,分别负责护卫、对接业务和协助搬运等工作。他们大多都是退伍军人,经过专门的武装押运训练。为保持护卫队的纪律性,护卫队采用准军事化管理。

探访现代镖局金库:四道监控层层设防  进金库大门难比登天

对于如何保证行车安全,李红兵表示,公司为押运途中可能面对的问题都准备了预案。除此之外,公司总部指挥调度中心会实时掌握押运动态,为队员提供道路状况等信息。

威豹押运梅林营业部调度室主管徐亚峰告诉记者,目前威豹押运所有押运车辆都安装了车载网络视频系统,每辆车都装有摄像头。工作人员可以在指挥调度中心对所有押运车进行全方位、多角度实时监控、录像,实现车辆GPS定位和全程可视化监控。

除正在押钞的押运车,金库也是威豹公司“神秘而危险”的地方之一。在好莱坞电影中,人们常看到“神偷们”穿越重重的红外防护,进入金库的核心地带。

威豹押运梅林营业部金库主管王家勇告诉记者,这些只是电影情节,现实生活中想进入金库而不惊动安保是不可能的。

王家勇介绍,金库的第一道防线是监控设施。金库外围的铁门紧紧闭锁,设防后,一旦有外人进入,就会自动报警。第二道防线是金库核心的铁门,铁门采用密码加钥匙双重保护,而且密码会不定时更换。第三道防线是报警系统,震动报警装置,即使是一个小纸片被风吹近金库,也会惊动报警装置。

此外,金库还拥有数十种安防设施,同时安防人员对其进行轮班守护,这些安保力量都使金库拥有真正的“铜墙铁壁”。

电子支付普及现金押运业务量下降 威豹押运拓展贵货押运新领域

威豹押运从成立那一天起,就积极探索第三方金融物流服务模式。从将现钞押运剥离出银行业务,到进入刷卡时代将业务延伸至ATM自助设备托管业务、现钞清分及配送、深港跨境押运、航空物流等多项服务,威豹押运始终引领国内金融押运行业的潮流。

2009年,威豹押运的服务范围扩大至深港跨境押运。这一年,为满足境外人民币现金流通使用规模不断扩大的需要,在广东省、深圳市人民政府和中国人民银行深圳市中心支行的支持下,威豹押运取得了运钞车在香港行驶的国际流通牌照。同年7月,威豹与香港卫安公司、中银香港有限公司签署了《护卫业务合作协议》和《跨境押运合作协议》,人民币的深港跨境押运业务全面展开。

威豹押运总经理王玮告诉时代周报记者,在电子支付的影响下,现钞押运业务量有明显下降趋势。2016年6月到12月统计数据显示,公司整体业务量在6月下降5%,7月下降8%,下降的幅度越来越大。

2016年全年公司整体业务量下降接近10%。这也是全国武装押运企业面临的一个挑战。在“互联网+”的大环境下,为积极应对挑战,把握市场机遇,威豹押运正逐步拓展现金以外的新型业务,大力发展贵重物品航空物流业务。

20年来,威豹押运以“市场化、专业化、集约化”为理念,形成“金库集中统一设置、押运任务集中统一调度、人员集中统一管理”的三集中运营模式,降低了商业银行的现金运营成本。同时,在电子支付方式冲击传统押运业务的背景下,威豹押运拓展新的业务领域,积极发展贵重物品物流业务。

2017年以来,威豹押运完成了多单从国内各大城市到深圳再到香港的贵重物品航空跨境押运业务,成为威豹积极拓展新业务的标志性事件。

威豹固科士常务副总经理郑世豪告诉记者,以黄金为例,2016年国内的黄金进口量接近1300吨,可以看出贵重物品运输代理的市场是巨大的。

威豹押运董事长胡可表示,未来,威豹押运将进一步强化跨区域协作,以合作方式打造覆盖全国的押运网络,形成功能齐全、四通八达的境内外押运服务网络,积极发展全球贵重物品物流业务,打造国际化金融物流品牌。

2016年3月,威豹押运成立香港子公司,在跨境押运业务中建立起新的“对外窗口”。2017年4月,威豹押运正式收购上海固科士货物运输代理有限公司,全面拓展贵重物品物流业务。

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