冠道240TURBO澎湃上市广汽本田全擎布局SUV市场

2017-05-09 03:05:35

来源: 时代在线

3月29日，广汽本田于上海举行的“广汽本田品牌之夜”上，发布了冠道240TURBO车型。22万起的售价，超高性价比让更多的消费者能够感知到冠道车型的产品魅力。

与此同时，通过加入冠道240TURBO之后，广汽本田不仅在20-30万元区间的SUV市场布局更为完善，还凭借更出色的性价比与其他对手同台竞技。

事实上，随着新一轮消费升级热潮到来，SUV这个时下增长最为迅猛的市场，竞争将愈趋激烈。广汽本田打造的这枚“新旗舰”车型，能否在市场竞争中脱颖而出，值得期待。

SUV红海突围

据中国汽车工业协会统计，今年第一季度，国内乘用车共销售594.76万辆，同比增长4.63%，其中SUV销售238.61万辆，同比增长20.91%，所占市场份额逐渐逼近轿车。虽然当下自主品牌凭借SUV在乘用车市场的份额节节上升，但随着合资企业的加入，未来这个细分市场的竞争将呈现白热化的趋势。

去年10月29日，广汽本田上市了旗下首款SUV旗舰车型——冠道370TURBO。这款动力总成、空间等各方面同级领先的车型，不但填补了广汽本田一直以来的大型SUV空白，还极大地提升了广汽本田的品牌形象。

据广汽本田方面透露，冠道自上市以来一直处于热销状态，而随着冠道240TURBO车型的上市，广汽本田的销量更是驶上“高速路”。数据显示，在刚过去的4月，冠道家族终端销量达5142辆。自上市以来（截止至4月30日），冠道370TURBO与240TURBO累计销量超过2.2万辆，继续呈供不应求的火爆销售局面。

可以预见未来冠道将成为广汽本田“2020冲击百万销量”梦想路上的绝佳助力。

“越级”空间

有分析指出，自从国家正式开放二孩政策以来，无论是几万元的自主品牌SUV还是合资中型SUV都在往7座转型，就像东风悦达起亚推出的KX7以及上汽大众早前上市的途昂，都纷纷瞄准了这一细分市场。

但是根据市场调研显示，7座的刚性用户只占10%，选择5座的占28%，也就是说，消费者还是更倾向于5座车型。

因此，相比起“七座车”低使用率的第三排空间及对乘坐感受的牺牲，深谙中国市场的广汽本田有着更独到的洞见，专注“大五座”，用更好的动力、更宽绰的空间为差异化卖点，去强食这部分细分市场份额。

作为大型豪华SUV的全新标杆车型，冠道240TURBO拥有同级别最大车身尺寸4816 x 1942 x 1669mm，轴距更是达到惊人的2820mm。这样一来除了为冠道实现了宽绰舒适的乘坐空间，给予用户空间利用的巨大想象之外，在车速减低时，更可打开滑道式超大全景天窗，配上高级环绕立体声影院级音响系统，带给驾乘者亲临现场般的音质体验。

澎湃动力

在为驾乘者营造了宽绰的空间后，冠道240TUBRO搭载的一款1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机更是亮点多多。

据悉，这台发动机拥有142 kW/5600rpm的最大功率，峰值扭矩为243 N·m/2000-5000rpm。

传动系统匹配CVT无级变速箱，工信部公布的其百公里综合油耗为7.6升。

广汽本田内部人士透露，这台发动机的技术亮点主要为带电控泄压阀的高功率轻量化涡轮增压技术，能够使用轻量化低惯性涡轮增压实现增压反应速度的提升以及增压压力精准快速调节，使优异动力性和燃油经济性达到完美平衡。

事实上，冠道240TURBO采用的这套发动机对比同级别1.5T具有绝对领先优势，甚至可以媲美其他1.8T竞品和2.5L自然吸气竞品。例如跟同排量的昂科威、翼虎等对手相比起来，冠道240TURBO有着更大的发动机功率。同时，即便与大众的1.8T发动机、日产的QR25以及丰田的5AR-FE发动机相比，冠道240TURBO也毫不逊色，优势满满。

性价比优势

随着消费不断升级，人们对于车型售价的接受程度也越来越高，相比较价格，产品力在购车选择中的比重越来越大。

除了驾驶席电动记忆座椅、电动后视镜、前排电加热功能等配置，广汽本田在提高整体车辆配置的同时，也向更高端的产品看齐。例如四门一键车窗升起，并带有防夹功能这样的人性化设计，就显得非常贴心。

此外，多角度可调8英寸彩色触摸屏+Apple CarPlay为冠道240 TURBO打造的全新多媒体娱乐系统，集导航、手机互联、清晰显示盲区情况（LWC）于一体，大大提高了操作的便利性与实用性。

总体来说，冠道240TURBO不仅完美传承370TURBO的豪华品质外观和丰富科技配置，更通过1.5T带来的自由驰骋魅力与超大空间带来的随心驾乘享受。相信在冠道240TURBO推出后，广汽本田在SUV市场将有着更突出的表现。

（文/言一山）

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