国产发现神行“低价”入市 捷豹路虎在华力挽狂澜

10月29日, 亟须改变现状的奇瑞捷豹路虎正式向中国市场推出第二款国产车型—路虎发现神行，这也是奇瑞捷豹路虎一年内推出了第二款国产车型。

时代周报记者 谭力峰 发自上海

10月29日, 亟须改变现状的奇瑞捷豹路虎正式向中国市场推出第二款国产车型—路虎发现神行，这也是奇瑞捷豹路虎一年内推出了第二款国产车型。对于一家成立仅三年多的合资车企，尤其是豪华品牌来说，这几乎前所未有。

更让外界惊讶的是，奇瑞捷豹路虎在吸取首款国产车型的定价教训后，将路虎发现神行的起售价下探到了36.8万元，较进口版发现神行足足低了20万元。

看似激进的国产定价，事实上也折射出奇瑞捷豹路虎当下欲求翻身的强烈欲望。数据显示，今年9月份，捷豹路虎在华销量为7788辆，较去年同比下跌30.03%；同时前三季度也出现了28.91%的下滑。原本被寄予厚望的中国却反而成为捷豹路虎全球唯一下滑的市场。

巧合的是，就在国产路虎发现神行公布价格当晚，国家开放二孩的政策同时亦正式落地。为此有分析认为，这或将对发现神行这类的七座SUV产生利好。

天时与地利似乎都有了，而一直被诟病的“人和”也在经历了一系列高层人事调整后实现，捷豹路虎这次拿出的满满诚意最终能否打动中国消费者？

“激进”定价

继在今年2月推出首款国产车型后，奇瑞捷豹路虎第二款国产车型——路虎发现神行亦终于在压力下上市。这距离去年进口版路虎发现神行的上市，不过仅仅一年的时间。

发布会当晚，奇瑞捷豹路虎推出了S版、SE版、HSE版以及HSE LUXURY版共4款国产路虎发现神行车型，其中5门5座版的起售价为36.8万元，而5门7座版则从46.8万元起售。在配置上将于进口版保持一致，搭载了诸多先进科技配置，比如智能泊车辅助系统、陡坡缓降系统以及智能主动动力传输系统等。

按照捷豹路虎高管们的说法，“3”字头起的定价是为了“让中国消费者早日实现拥有路虎车的梦想”。显然，奇瑞捷豹路虎是吸取了上次国产极光在定价上的教训，因此在第二款国产车型的起售价上，合资公司的定价足足比进口发现神行低了20万元。

事实上，今年7月捷豹路虎方面已经对国产极光的售价进行调整。由原来的44.8万-58.28万元调价为39.8万-55.2万元。但此举并没有为合资公司带来多大的销量起色，数据显示，今年9月捷豹路虎在华的销售颓势仍然持续，销量为7788辆，较去年同期下跌30.03%；而今年前三季度累计的65595辆，也比去年同期的92265辆下滑了28.91%。

随着竞争对手国产化力度的加大，不论是一线豪华品牌还是二线阵营，排位战愈趋激烈。在首战失利后，第二款国产车型路虎发现神行对于奇瑞捷豹路虎来说，更是只许成功。而对捷豹路虎来说，该款SUV已经成为目前最具销售潜力的车型。今年9月，路虎发现神行SUV的全球销量为8566辆，前三季度累计销量已达到42913辆。

上海一家捷豹路虎经销商告诉时代周报记者，目前进口发现神行的货量已经不多，基本只剩下最高配的豪华版，在清理完库存后将主力销售国产车型。

今年9月，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁毕少朴在接受媒体采访时表示，IMSS已经得到了捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎双方的充分授权，彼此空前一致地团结在一起，为了同一个目标共同工作。这番言论在本场发布会上得到了体现，中外双方的高管同台轮流为新车站台已可见一斑。

“7座”竞争战打响

就在发布会当天，国家有关开放二孩政策正式落实。有业内人士认为，这将给国内七座SUV带来新一轮机遇。

根据盖世汽车整理的数据，今年前三季度，SUV市场累计销售416.37万辆，同比增长48.8%。其中中大型SUV在前三季度共售出了3.37万辆，同比增幅高达118.6%，有着巨大的增长潜力，同时也是一片蓝海。

事实上，像丰田、福特等车企在今年早些时候已投入到“7座SUV”的竞争中。全新汉兰达、国产锐界，近一年国内合资品牌已推出多款7座SUV车型，且有愈演愈烈之势。未来一年还有撼路者、大众途观等多款7座SUV将投放市场。雷诺明年也将推出国产的7座SUV，而Jeep的国产7座SUV据悉也将于2017年面世。

此时抓紧机会趁势推出国产发现神行，捷豹路虎亦寄望其采用的7座设计能带来其他竞争对手都无法相比的空间多变性，试图扳回一城。

另一方面，在路虎发现神行上市当日，北京奔驰首辆国产GLC SUV在北京经济技术开发区北京奔驰MRA II厂区正式下线。

该款同样定位为中型豪华SUV的车型，上市后将对标宝马X3、奥迪Q5等车型，同时也被认为是发现神行的有力竞争者之一。

据悉，2016财年下半财年中（2015年10月-2016年3月），捷豹路虎还将推出路虎发现运动版、捷豹XE、XF、2016款揽胜极光与XJ以及新近发布的捷豹F-Pace等车型，而在发现神行如此“激进”的定价后，明年国产的捷豹将以何种姿态入市，更让人期待。

值得注意的是，任期将满的奇瑞捷豹路虎总裁百润和常务副总裁朱国华仍然以原职位出席了本次发布会，其接任者Murray Dietsch以及陈雪峰仍未登台亮相。有消息指出，两者的交接工作将在11月完成，而届时在广州车展或将是两人的首秀。

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