长安福特经销商欲年内扩至270家

2010-01-27 23:19:00

来源: 时代在线网

在2009年取得辉煌业绩的基础上，长安福特开始了新一轮的冲刺，迅速拓展经销商网络，巩固销售成果，是其今年的重头戏。与此同时，不容忽视的产能瓶颈和新车匮乏问题，也决定了长安福特今年必须打一场漂亮的保卫战。

扩大网络成第一要务

1月23日，时代周报记者从长安福特内部获悉，2010年该企业将以扩大销售网络为重点，经销商数量有望在今年突破270家。

“作为重点之一，我们将在2010年持续增强我们的经销商网络，在继续推动我们在一线城市业务增长同时，尤其会加大力度在二、三线城市发展，加速扩展在二、三线城市的经销商网络建设。”长安福特公共事务部经理曾建明告诉时代周报记者。

据曾建明介绍，截至2009年12月底，长安福特授权的4S经销商有241家，销售及服务网点超过350个。

今年年初，在公布2009年业绩的发布会上，长安福特销售公司的总经理何骏杰也把去年取得的巨大成绩，归功于不断扩展的经销商网络以及贴心的质保服务。

江苏南京福联公司的销售员刘先生告诉时代周报记者，在与经销商的互动方面，长安福特一直不遗余力，“厂家每年都会举行全国性的经销商竞赛，新车上市的时候也会派讲师给我们上课。当然，每逢有长安福特参加的大型车展，我们也会获邀出席。”刘先生所属江苏南京福联公司获得了2009年长安福特经销商全方位服务竞赛的冠军。

2010年继续低调

在过去一年，得到消费者认同的福特福克斯、新嘉年华销售情况火爆，为长安福特立下了赫赫战功。

去年12月，长安福特共销售福特品牌轿车19744辆，连续第十一个月保持同比增长。截至该月，长安福特2009年全年共销售福特品牌轿车230726辆，实现年同比48%的增长，而2009年也成为长安福特自2001年成立以来销量最好的年份。

而展望新的一年，长安福特并没有定下确切的数字。在最近举行的媒体沟通会上，何骏杰表示：“我们不会公布今年具体的数字，但我们希望超过行业平均水平。”

要继续保持增长，除了解决产能问题，推出新车型是至关重要的手段。在“喜新厌旧”的中国车市，新车拉动销量似乎成了一种规律。尽管长安福特一直致力于扩大福特汽车在华的产品阵容，但新车型不足的窘况还是让其今年处于比较被动的态势。而新一代福克斯无法实现全球同步上市，也让长安福特扼腕。

按照计划，该款强调节能的新车型将于今年年底在欧洲和北美地区同时生产，并于明年年初分别上市。要等到其进入中国市场，恐怕最快也是两年后的事了。

另一方面，马自达要与福特分家的传闻也给长安福特带来了不少困扰。但在业内人士看来，福特与马自达的分家，未尝不是一件好事。环球透视汽车事业部高级分析师曾志凌认为，随着福特对马自达控股地位的下降，马自达在运营上的独立性将得到增强，“分家是蛮有可能的”。“而且，主要由马自达提供技术支持的南京工厂产能不足的情况一直得不到解决，因此马自达想单飞自己干的可能性并不是没有。”他告诉时代周报记者。

对于外界的传闻，曾建明表示“不对任何猜测作评论”，在2010年，长安福特专注的是踏踏实实做事，“2010年，我们将正式引进EcoBoost新动力技术和Powershift变速箱，它可以分别实现多达20%的燃油经济性提升和15%的二氧化碳排放降幅。长安福特将会一如既往地认真倾听中国消费者的声音，致力于满足中国市场日益丰富和快速变化的需求。”曾建明最后说道。